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8月29日にルノー・カングーの限定車、「コンフィチュール」が発売されました。フランスのパティシエ、ピエール・エルメとのコラボレーションによる特別仕様車です。


新型アウディA8

アウディ ジャパンはA8/A8L/S8を一部改良した新型を3月に発売していますが、その発表会の様子とともに、「マトリックスLEDヘッドライト」、「フロントデザインの変更」、「インテリアデザイン」などについて報告します。合わせて歴代A8の変遷もふり返ります。

ダイハツの新型コペンの技術説明会に参加しました。2013年11月の東京モーターショーで発表され、2014年6月の発売を前にしたモデルなので、まだ非公開の部分もありましたが、交換可能な樹脂製外板パネルやシャシーなどの特徴的な新技術について知ることができました。

ボルボは2月20日に、新世代パワートレーン「Drive-E」を初めて「60シリーズ」に搭載しました。搭載モデルのひとつ「V60 T5 R-DESIGN」のほか、「60シリーズ」各車の試乗の印象を報告します。

2月はじめに大磯プリンスホテルを拠点に、JAIA(日本自動車輸入組合)主催のメディア向け試乗会が行なわれました。そこで乗ったクルマについて報告します。今回はフォード・フィエスタについてです。

フォルクスワーゲンの新型ゴルフについて、3回に分けて報告しています。3回目はGTIですが、モーターショーの展示車両などについても簡単に紹介します。

新型フィアット・パンダ


フィアット クライスラー ジャパンは、6月1日に、新型フィアット・パンダを発売していますが、続けて行なわれた試乗会に参加しました。イタリア発の実用的コンパクトカーとして、日本やほかの国とはまた違う魅力を、しっかり出したクルマに仕上がっていると、感じられました。

(6月27日 東京・港区周辺)

トヨタ自動車は、欧州市場で販売されているDセグメントカーのアベンシスを再び日本市場に導入し、9月19日から販売すると発表しました(6月24日)。

日産自動車の7人乗りミニバンであるラフェスタがフルモデルチェンジを受けて、ラフェスタハイウェイスターとして発売されました。(6月15日)

日本を代表する小型トラックである日野デュトロ/トヨタ・ダイナ&トヨエースシリーズが、12年ぶりのフルモデルチェンジを受け、7月2日から販売されます。※写真はすべてトヨタ・ダイナ(6月15日)。

リポーターについて

武田 隆(たけだ・たかし)

1966年東京生まれ。早稲田大学第一文学部仏文科中退。出版社アルバイトなどを経て、自動車を主体にしたフリーライターとして活動。モンテカルロラリーなどの国内外モータースポーツを多く取材し、「自動車アーカイヴ・シリーズ」(二玄社)の「80年代フランス車篇」などの本文執筆も担当した。現在は世界のクルマの文明史、技術史、デザイン史を主要なテーマにしている。著書に『水平対向エンジン車の系譜』 『世界と日本のFF車の歴史』『フォルクスワーゲン ゴルフ そのルーツと変遷』『シトロエンの一世紀 革新性の追求』(いずれもグランプリ出版)がある。RJC(日本自動車研究者ジャーナリスト会議)会員。

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