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クーペロードスター、ルノー・ウインド発売!

ルノー・ジャポンは、OPEN&PLAYをコンセプトに開発されたコンパクト2シーターのクーペロードスター「ルノー・ウインド」を発売しました(7月6日・ルノー世田谷ディーラー)。

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ルノー・トゥインゴがベース車両ですが、傾斜の強いボンネット、力強さを表現したというサイドライン、ボディ一体型ロールオーバーバーなどが採用され、スタイリッシュなクーペボディに仕上げられています。


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左ハンドル仕様のみのインテリアには、サポート性に優れる専用スポーツシート、3連メーター、レザーステアリング、アルミ製ペダルなどが採用され、コックピット感覚が演出されています。


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エンジンは、先日発売されたルノー・トゥインゴRSゴルディーニと同様のチューニングが施された1.6リッターDOHCで、最高出力134PS/6750rpm、最大トルク16.3kgm/4400rpmを発揮。組み合わされるトランスミッションは、5速MTのみの設定となっています。


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ベバスト製電動回転格納式ハードトップは、重量21.8kgと軽量で、わずか12秒で開閉することができます。


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開閉は、サイドブレーキを引き、ルーフに取り付けられている手動ハンドルでロックを解除し、センタコンソールのスイッチ操作で行ないます。


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ブラックメタル調ハードトップ、シートヒーター付きブラックレザーシート、Bluetooth対応オーディオなどの専用装備が採用されるルノー・ウインド・コレクション。30台の限定販売で、価格(消費税込み)は2,680,000円です。


ルノーのスポーツモデルやレーシングカーを手がけるルノー・スポールによって開発されたルノー・ウインド。オープンボディによる開放感とスポーツカーなみの走行性能を備える贅沢な1台といえるでしょう。


価格(消費税込み)は、2,550,000円となっています。


レポート・写真:小堀 和則

リポーターについて

武田 隆(たけだ・たかし)

1966年東京生まれ。早稲田大学第一文学部仏文科中退。出版社アルバイトなどを経て、自動車を主体にしたフリーライターとして活動。モンテカルロラリーなどの国内外モータースポーツを多く取材し、「自動車アーカイヴ・シリーズ」(二玄社)の「80年代フランス車篇」などの本文執筆も担当した。現在は世界のクルマの文明史、技術史、デザイン史を主要なテーマにしている。著書に『水平対向エンジン車の系譜』 『世界と日本のFF車の歴史』『フォルクスワーゲン ゴルフ そのルーツと変遷』『シトロエンの一世紀 革新性の追求』(いずれもグランプリ出版)がある。RJC(日本自動車研究者ジャーナリスト会議)会員。

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