トヨタのコンパクトスポーツとして注目を集めてきたコードネーム「FT-86」の名称が、「86(ハチロク)」と正式に発表され、そのプロトタイプモデルが披露されました(11月27日・富士スピードウェイ)。
三菱自動車は、量産商用車で初となる電気自動車「ミニキャブ・ミーブ」を発表。12月8日から全国のディーラーを通じて発売されます(11月24日、三菱自動車本社)。
プラットフォームから完全開発された電気自動車として好評を得ている日産リーフに、同社のチューニング部門である「nismo(ニスモ)」がチューニングを施したリーフニスモRSがデモンストレーションカーとしてデビューしました(日産テストコース)。
世界中から好評を得て、今やマツダのグローバル販売台数の1/3を占めるに至ったマツダ・アクセラがマイナーチェンジを受けました。マツダが社運をかけて開発したスカイアクティブテクノロジーが採用されています(箱根周辺&東京都内)。
2011年9月20日に発売されて以来、エコノミーとエコロジーを両立した第3のエコカーとして注目を浴びているミライースの試乗レポートをお届けします(千葉県幕張メッセ周辺)。
講談社、二玄社、グランプリ出版、三樹書房の4社が協力し、各社選りすぐりの自動車書籍を集め、書店店頭にて「モータージャーナリスト・フェア」を展開いたします。この機会にぜひ、含蓄あふれる名著の数々をお手にとってみてください。
2011年9月5日に発売された新型カムリに試乗することができましたので、車両の紹介と簡単な試乗レポートをお届けします。(お台場周辺・その他)
ダイハツ工業から、ガソリン車トップとなるJC08モード燃費30km/lを達成する低燃費技術「e:Sテクノロジー」が発表されました(7月19日)。
ボルボグループ傘下のUDトラックス(旧・日産ディーゼル工業)は、4トンクラスのコンドルMKと5〜6トンクラスのコンドルLKをフルモデルチェンジして発売しました。(7月11日・UDトラックス本社)
ルノー・ジャポンは、OPEN&PLAYをコンセプトに開発されたコンパクト2シーターのクーペロードスター「ルノー・ウインド」を発売しました(7月6日・ルノー世田谷ディーラー)。