自動運転の技術開発
その歴史と実用化への方向性

著　者：古川　修

本体2,000円＋税

A5判／160頁／978-4-87687-391-3／2021年12月発売

世界が自動運転の開発を競う中、日本でも遂に自動運転（レベル３）の実用化で話題に！ 自動車会社で自動運転の研究開発責任者だった著者が、その発展の足跡を詳細に解説！ 自動運転の概念の起源から発展の歴史をたどり、高齢者運転などでも注目される、運転支援システムにつながる基礎研究や開発過程を、豊富図版とともに分かりやすく紹介。開発技術者はもちろん、自動運転に興味のある一般の方にもおすすめ。 ※本書は2019年に初版を刊行した同書のカバー装丁を、自動運転のイメージをより具体的に伝えるデザインに一新した、新装版です。

ＨＫＳ流エンジンチューニング法

著　者：長谷川浩之

本体2,400円＋税

A5判／248頁／978-4-87687-390-6／2021年11月発売

チューニング部品の開発やモータースポーツ活動などを展開するHKS（エッチ・ケー・エス）。本書では、様々なエンジン部品が、最適にその役割を果たすようにして、性能向上を目指すチューニング法を、HKSの創業者である著者が紹介する。市販車のエンジンポテンシャルを引き上げ、さらに磨き上げるための技術と経験を惜しみなく披露した、不朽の書。 ※本書は1995年12月18日に初版を刊行した同書の内容の再確認を実施するとともに、著者の長谷川浩之氏とともにチューニング部品の開発やモータースポーツ活動を展開し、2016年に2代目社長に就任した水口大輔氏の巻頭言を新たに加え、カバーデザインを一新した増補二訂版です。

自動車用エンジンの冷却技術

著　者：橋本 武夫

本体2,200円＋税

A5判／173頁／978-4-87687-384-5／2021年6月発売

どんなにエンジンの改善が進み、新システムが採用されても、使用される地域や、高速走行、渋滞走行等のさまざまな走行条件において、それらを適温に保ち、支障が出ない冷却システムが必要不可欠である。本書では、自動車メーカーで一貫して車両冷却・熱害実験に従事してきた著者が、自動車用エンジンの冷却性能に絞って、実例を示しながらわかりやすく説明する。

テールフィン時代のアメリカ車

編　者：GP企画センター

本体2,400円＋税

A5判／176頁／978-4-87687-387-6／2021年9月発売

1950年代のアメリカ車は、魅力的に見せるためデザインに力が入れられ、世界の自動車メーカーに影響を与えたテールフィンの流行に至った。テールフィンの生みの親ともいえるGMのハーリー・アールをはじめ、主要メーカーのカースタイリング部門についても触れながら、この時代のアメリカ車の変遷を詳しく紹介する。巻頭には1948年から1962年までのテールフィン付きモデルを中心に構成したカラー口絵も収録。 ※本書は、『テールフィン時代のアメリカ車』（2001年7月25日初版発行）の内容を再検討して大きく修正を加え、さらに1948年から1962年までのテールフィン付きのモデルを中心に構成した、32ページにわたるカラー口絵を追加収録して、大幅に改訂を加えた増補二訂版です。

レーシングエンジンの徹底研究

著　者：林　義正

本体2,800円＋税

A5判／272頁／978-4-87687-383-8／2021年4月発売

究極のエンジンとは“神様”がつくったエンジン。“神様”がつくったエンジンは自然の摂理にかなったエンジンである－という設計哲学を持ち、数々の名エンジンを設計した著者が、レーシングエンジンを素材として設計やチューニングの王道を伝授する。電動化が叫ばれ、内燃機関の環境負荷が取りざたされる昨今の風潮の中、エンジンの可能性を指し示す。次世代エンジンの開発にも通じる不朽の名著。 ※本書は2002年刊行の『新版 レーシングエンジンの徹底研究』の内容の再確認を実施し、カバー装丁を一新して刊行する、新装版です。

特装車とトラック架装

編者：GP企画センター編

本体2,000円＋税

A5判／265頁／978-4-87687-363-0／2019年4月発売

トラックは単に荷物を運ぶだけでなく、掘削機やコンクリートミキサー車のように、用途に合わせた様々な機能を搭載した特殊車や、各種機能をトラックに装備した架装車が活躍している。本書は、トラックやそのシャシーをベースにした、特装車・架装車について紹介する。興味のある方や、技術者として従事する方へも、図版を多用してわかりやすく解説。2010年刊行の同書の新装版。

蒸気機関車メカニズム図鑑

細川武志著

本体3,000円＋税

A5判／328頁／978-4-87687-317-3／2011年6月発売

水を蒸気に変えて一切のエネルギー源とし、その血液のような蒸気の循環によってさまざまなピストンを作動させるそのメカニズムの詳細を、精緻の限りを尽くして描いた極めつきの図鑑。1998年発行の同書の品切れにともない、新装版として刊行。

航空機を後世に遺す
歴史に刻まれた国産機を展示する博物館づくり

横山晋太郎著

本体2,400円＋税

A5判／272頁／978-4-87687-356-2／2018年4月発売

日本最大規模の航空博物館である「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館」の創設と歩みを、当時の実務者が語る。地元ゆかりの航空機をはじめ、実験機や試作機など、極めて珍しい国産機の収集に奔走する著者の目を通し、歴史の証人である航空機たちを後世に遺す意義を改めて考える。名機たちの現役時代はもちろん、修復途中の写真も多数掲載する他に類書のない一冊。資料的価値が高く、同時に航空ファンにとっても魅力溢れる内容となっている。

『航空機を後世に遺す』が、本書に掲載した航空機「N-62型機」を製造した（株）ジャムコの社内報「はばたき」で紹介されました！

HRCのNXR開発奮戦記
ホンダ パリ・ダカールラリーの挑戦 1986-1989

著　者：西巻 裕

本体2,400円＋税

A5判／233頁／978-4-87687-389-0／2021年11月発売

ホンダワークスマシンの開発などを担当するHRC（ホンダ・レーシング）は、1986年からのパリ・ダカールラリーへの参戦に向けて、水冷V型2気筒のプロトタイプNXR750を開発。フランスホンダやイタリーホンダのライダーの奮戦により、1989年の活動終了まで4連覇という偉業を達成する。本書は、その様子をつぶさに取材した著者による、唯一無二の書である。 ※本書は1989年刊行の同書の内容の再確認をして、新たに発見された当時の写真や資料、2013年から再参戦をしているダカールラリーの戦績等の追加を実施して刊行する、増補二訂版です。